Benelli TNT600GT

Если вам понравился этот байк, посетите наш ближайший фирменный магазин и получите полную консультацию по этой модели.

206 720 грн.

187 653 грн.

Описание

Benelli TNT600GT — спорт-турер с разносторонним характером применения. Мотоцикл подойдет, как для каждодневной езды по городу, так и легких туристических поездок. Этот мотоцикл среднего размера, подходит для любого типа байкера, даже для тех, кто впервые хочет начать свое путешествие на мотоцикле.

Донором проекта стал TNT600s, у которого турист позаимствовал раму и двигатель, перенастроенный для лучшей отдачи на низких оборотах. Также байк укомплектовали прочным подрамником. TNT600GT получил развитый обвес и новый выхлопной тракт.

В первую очередь инженеры переработали раму и геометрию мотоцикла с прицелом на туристическое направление. Модель  TNT600GT обладает вертикальной посадкой райдера, обеспечивающей комфорт во время длительных поездок. Мотоцикл получил новую свето-технику — мощнее и эффективнее по сравнению с донором. И самое главное – были основательно переработаны двигатель и выпускной тракт. Показатели мощности и крутящего момента выросли, а поведение двигателя стало ровнее и более плавным. Новая выхлопная система легче предыдущей и позволила сместить центр тяжести ниже, что так же позитивно сказалось на общем балансе и управляемости. К тому же, переместив глушители с хвостовой части под двигатель, инженеры освободили место для установки багажных кейсов.

Мотоцикл Benelli TNT600GT комплектуется инжекторным 4-тактным 4-цилиндровым рядным двигателем (4 клапана на цилиндр и 2 распредвала — система DOHC) с жидкостным охлаждением. Силовую установку питает непосредственный электронный впрыск топлива. Силовой агрегат выдает 85 л.с. мощности при 11 000 об/мин и 56 Нм крутящего момента при 8 000 об/мин, что прилично для «шестисотки». Такого запаса мощности и крутящего момента хватает для  ускорения мотоцикл с полной загрузкой – с водителем, пассажиром и багажом. Мотор установлен в классическую решетчатую раму с алюминиевыми секциями сзади, которые призваны облегчить мотоцикл и увеличить жесткость конструкции. Чтобы мотоцикл выдерживал такие нагрузки рама и подвеска были модифицированы.

Тормозная система не претерпела изменений в сравнении с предшественником, но она способна  остановить всю эту массу практически на месте. Тормозные системы Geon Benelli TNT600GT как хорошо выглядят, так и работают: большие плавающие диски 320мм, армированные магистрали, радиально упорные суппорты с четырьмя поршнями и четырьмя колодками на каждом и задний двух поршневой суппорт и 260 мм диск. Задний тормоз также на уровне.

Ветрозащита просто необходима для туристического мотоцикла, передок накрыли пластиком и разместили над приборкой ветровое стекло.

Запас хода тоже важный параметр поэтому бак здесь увеличен, по сравнению с TNT600s теперь его объем достигает 27 литров (3 литра резерв). Автономность пробега составит порядка 500 километров на одном баке, в зависимости от условий и характера поездки.

Этот мотоцикл Benelli удовлетворит любителя туризма по асфальту разного качества.

Технические характеристики

Технические характеристики Benelli TNT 600GT

Тип двигателя 4 цил., расположение рядное, 465MS-A, 4-х тактный, 16 клапанов, 2 распредвала (DOHC, 4 клапана на цилиндр), степень сжатия — 11,5:1. Инжектор Delphi. Прямой впрыск с электронным управлением.
Тип охлаждения Жидкостное
Объем двигателя 600 куб.см
Максимальная мощность 85 л.с./ 11000 об/мин
Максимальный крут.момент 56 Н.м./ 8100 об/мин
Система пуска Электростартер
Система зажигания TLI
Максимальная скорость 210 км/ч
Колесная база 1470 мм
Дорожный просвет 150 мм
Высота по сидению 800 мм
Длина 2150 мм
Ширина 840 мм
Высота 1280 мм
Объем топливного бака 27 л
Рама Стальная пространственная
КПП/главная передача Механическая 6-ступ./цепная
Передняя подвеска Телескопическая, амортизаторы перевернутого типа
Задняя подвеска Рычажная, маятникового типа с моно-амортизатором
Тормоза, передний/задний 2 плавающих диска 300 мм, армированные шланги, радиальные суппорты-моноблоки 4 колодки и 4 цилиндра на каждом блоке/ дисковый 260 мм
Пер.покрышка 120/70-17 Metzeler Sportec M5
Задн.покрышка 180/55-17 Metzeler Sportec M5
Сухой Вес 223 кг