Количество посадочных мест: 2
Объем двигателя, куб.см: 250
Клиренс, мм: 170
Колесная формула: 4×2
Если вам понравился этот квадроцикл, посетите наш ближайший фирменный магазин и получите полную консультацию по этой модели.

Geon Tactic 250 EFI 96 220 грн.

Описание

В связи с непростой экономической ситуацией квадроциклы стали для многих непозволительной роскошью. Поэтому бренд GEON предлагает вполне доступный вариант для семейных вылазок на природу и несложных задач по хозяйству – квадроцикл GEON Tactic 250 EFI. Компактный, но при этом полноразмерный 2-местный утилитарный квадроцикл станет вашим надежным помощником в работе и напарником в развлечениях.

Tactic 250 – вездеходом начального уровня. Для начального уровня, двигатель с оптимальными тяговыми и эластичными характеристиками. Квадроцикл оснащается четырехтактным мотором жидкостного охлаждения объемом 249 куб.см. с инжекторной системой питания. Это полноценный двигатель, а не переделанный или адаптированный двигатель скутера, которые ставят на большинство бюджетных моделей.

Инжектор Tactic’a современный – при пуске на холодную автоматически готовит необходимую для прогрева смесь. Заводится квадроцикл GEON Tactic электростартером. Как только мотор выходит на рабочую температуру, обороты падают, и это служит сигналом готовности к поездке. Отзыв на газ точный и резкий. Двигатель хорошо тянет во всем диапазоне оборотов. Динамика, конечно не «Драгова», но, учитывая скромный объема силового агрегата, способна приятно удивить. По ровной дороге квадроцикл способен бодро разгоняться до максимальных 85 км/ч.

Крутящий момент двигателя через трансмиссию передается исключительно на задние колеса. Задняя ось GEON Tactic 250, как и на большинстве мото вездеходов, жестко заблокирована с целью улучшения проходимости и удешевления конструкции заднего моста, а также упрощения в обслуживании.

GEON Tactic 250 простой в эксплуатации благодаря автоматической коробке передач вариативного типа. Квадроцикл шустрый, чтобы в полной мере насладиться прогулками на природе, ездой по дорогам и пересеченной местности. Устойчивый и стабильный в движении, чтобы без риска управлять. Производитель сделал колею шире, чем в большинстве одноклассников для лучшей устойчивости в поворотах. Проходимости для езды по твердому покрытию и умеренному бездорожью вполне хватает.

Передние амортизаторы и задний моно амортизатор – демпфируют. К работе подвески замечаний не будет: передок в меру жесткий. На Tactic 250 установлена ​​подвеска типа Мак-Ферсон, которую даже при жесткой эксплуатации будет трудно убить. Что касается задней подвески, то моно амортизатор с запасом энергоемкости хватит для жестких поездок. Все амортизаторы имеют регулировку преднатяга пружины.

Задний тормозной диск монтируемый на оси. Тормозная динамика квадроцикла расценивается выше среднего. Три суппорта впиваются в три тормозных диска, с легкостью осаждая легкий GEON Tactic. Неплохая и информативность, в частности, благодаря тому, что тормозные магистрали проложены армированными шлангами.

Внешний вид оформлен в стиле популярных старших утилитарных квадроциклов. На заводе комплектуется полным набором светотехники, зеркалами и звуковым сигналом. В базовой комплектации защиты рычагов, под двигателем и редуктором заднего моста. Спереди и сзади установлены большие багажные платформы, на которые можно легко установить кофры или крепить непосредственно сам груз. В стоке есть и электрическая лебедка, и литые диски, на которые обута такая же резина, как и на старших версиях и защита рук от грязи, дождя и веток. В базовой комплектации – эластичные расширители арок не дают грязи лететь на пилота и пассажира.

Приборная панель информативна, предельно проста и понятна. Набор контрольных указателей и ламп больше, чем достаточный.

Что касается размеров, то это полноценный вездеход для взрослого мужчины. Габариты не сильно уступают Тактику 750. При желании в него может поместиться и пассажир с комфортом: ведь для него установлена спинка, поручни для рук и отдельные поднятые платформы для ног.

Внимание на эргономику и посадку обращать не придется, потому что здесь все на своих местах и ​​в полноразмерной версии. Даже есть еще запас места для активного перемещения с целью управления весом на виражах и пидьомах-склонах.

Такие квадроциклы не покупаются для перетаскивания крупных грузов или достижения спортивных успехов на кроссовой трассе. GEON Tactic 250 – в большей степени развлекательный квадроцикл, и по уровню удовольствия от покатушек для “не профи», вполне может составить конкуренцию и более дорогим и «объемистым» оппонентам.

Недорогой 250 «кубовый» квадроцикл приятно удивит. GEON Tactic 250 EFI прекрасно слушается руля, и пройдет там, где много аналогов спасуют. Впрочем, если залезете в непреодолимые чащу, воспользоваться лебедкой будет просто. Здесь она в базовой комплектации и поможет уверенно вытянуть квадроцикл из тех мест, где колеса уже бессильны.

В целом GEON Tactic 250 можно назвать достойным вариантом доступного квадроцикла. Дешевле вездеход, конечно, найти всегда можно. Но по уровню комплектации, полноразмерного будет сложно найти. Тем более с такой стоимостью обслуживания.

Технические характеристики
Geon Tactic 250 EFI
Двигатель / Трансмиссия
Тип двигателя 1 цилиндр, 4Т, 4 клапанов жидкостного охлаждения
Рабочий обьем (см3) 250 (65.5 × 68)
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 40/6000
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 55/5000
Система питания инжектор
Система зажигания ECU
Система пуска электростартер
КПП/трансмиссия/главная передача клиноремённый вариатор (CVT) (F-N-R)

с режимом работы 2WD цепь

Шасси
Рама трубчатая стальная
Передня подвеска независимая, 2 А-образн. рычага с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 170мм
Задняя подвеска моноамортизатор
Тормоза, передний/задний 2 диска/1 диск
Шины, передняя/задняя 25х8-12 / 25х10-12
Общие данные
ДхШхВ (мм) 2100 × 1060 × 1170
Колесная база (мм) 1305
Дорожный просвет (мм) 210
Сухой вес (кг) 260
Топливный бак (л) 10
Комплектация легкосплавные диски, электрическая лебедка, пассажирская спинка, защита рук, зеркала
Обзор