GEON
X-Road 250

Мотоцикл двойного назначения: для езды в городе и по пересеченной местности

GEON
X-Road 250

Мотоцикл двойного назначения: для езды в городе и по пересеченной местности

Преимущества

Двигатель

Проверенный двигатель CBB. Не прихотлив в обслуживании и работе.
При должном уходе и обслуживании средний срок службы 30-35 тыс км.

Подвеска

Стабильно работающая подвеска. Задний амортизатор Fastace с улучшенными характеристиками.

Сиденье

Удобное двухместное сиденье. Благодаря ручкам багажника пассажиру комфортно ездить на малых и средних расстояниях.

Приборная панель

Современная электронная панель, с индикацией топлива и индикацией включенной передачи.

Аналог ProLink

Система рычагов предназначена для увеличения хода подвески.

Предыдущая
Следующая

Колеса

Версия R — с дорожной резиной.
Версия X — с эндуро резиной.

Технические характеристики

Тип двигателя

1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом

Мощность

18 л.с./7000 об/мин

Система зажигания

CDI

Объем

250 см³

Система питания

Карбюратор

Система пуска

Электро-стартер, кик-стартер

Рама

Трубчатая, стальная

Передня подвеска

Телескопическая вилка обычного типа

Тормоза

Дисковый, 260мм, 2-х поршневой суппорт / Дисковый, 240мм, 2-поршневой суппорт

Задняя подвеска

Стальной маятник, моноамортизатор, система прогрессии

Охлаждение

Воздушное

Колесные диски

90/90-21 / 100x90x18 2.75-21 / 4.10-18

Цена: 1 780 $

Записаться на тест драйв

Записаться на тест драйв

Фирменные запчасти на GEON X-Road 250
Прейти на запчасти
GEON X-Road, geon, x-road
GEON X-Road
250

Обновленная версия мотоцикла GEON X-Road 250X PRO

Версия GEON X-road 250 PRO 2020 года с модификациями, полученными за предыдущие годы, однако новая партия мотоциклов приедет с одним принципиально-новым преимуществом 
— это задний амортизатор. 

Инжиниринговая команда GEON в сотрудничестве с тайваньским производителем Fastace плотно потрудились и разработали новый амортизатор специально для модели GEON X-Road  это газо-масляный амортизатор с внешним выносным бачком. Увеличение объема жидкости значительно улучшило работу амортизатора и повысило запас прочности, а также срок эксплуатации. Комфорт от нового амортизатора улучшен также за счет использования новой, более мягкой пружины. 

GEON X-Road 250X  мотоцикл двойного назначения, разработанный для каждодневной эксплуатации в городском трафике и для использования по сельской местности и грунтовым дорогам. А любители дальних поездок оценят подвеску, широкое сидение, комфортную посадку и платформу под багажный кейс.

Улучшенная версия с модификациями принесет удовольствие как начинающему, так и опытному райдеру. 

Модель 2020-го года обрела преимущества, которые включат в себя:
— версии с цифровыми спидометрами;
— электропроводка: встроенные влагонепроницаемые соединители;
— дополнительная фара на 4 светодиода;
— установленный на руле порт USB;
— обширная цветовая гамма.

Обновленная модель разделена на 3 модификации: 
1) Off-road STND версия с внедорожными покрышками, умеренным протектором, аналоговым спидометром и стандартным амортизатором. Данная модификация возникла в ответ на многочисленные запросы украинских райдеров про бюджетную версию. 

2) Off-road PRO включает в себя внедорожные колесные шины Kenda с агрессивным  (кросс/эндуро) протектором, цифровым светодиодным спидометром и тайваньской регулировкой амортизатора Fastace.

3) On-road PRO дорожные шины Kenda, цифровой спидометр и тайваньская регулировка амортизатора Fastace.

Отличие версии Off-road от On-road заключается только в шинах: на Off-road установлены внедорожные шины Kenda. В остальном обе версии наделены одинаковыми характеристиками. 

Все версии оснащены армированной защитой рук и гелиевым аккумулятором Dynavolt.

Экономичный, 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объемом 250 см3 с максимальною мощностью 18 к.с./7000 и крутящим моментом 19Нм/5500. Выхлопная система, помимо современного дизайна обеспечивает высокоэффективную работу двигателя.

Проиграть видео
Проиграть видео

Оставьте свои контакты