GEON
X-Road 250 CBB
Мотоцикл подвійного призначення: для їзди в місті і по пересіченій місцевості
Переваги
Двигун
Перевірений двигун CBB. Не примхливий в обслуговуванні і роботі.
При належному догляді і обслуговуванні середній термін служби 30-35 тис км.
Підвіска
Стабільно працююча підвіска. Задній амортизатор Fastace з поліпшеними характеристиками.
Сидіння
Зручне двомісне сидіння. Завдяки ручкам багажника пасажиру комфортно їздити на малих і середніх відстанях.
Приладова панель
Сучасна електронна панель, з індикацією палива і індикацією включеної передачі.
ProLink
Система важелів призначена для збільшення ходу підвіски.
Колеса
Версия R — з дорожньою гумою.
Версія X - з ендуро гумою.
Технічні характеристики
Тип двигателя
1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Мощность
18 л.с./7000 об/мин
Система зажигания
CDI
Объем
250 см³
Система питания
Карбюратор
Система пуска
Электро-стартер, кик-стартер
Рама
Трубчатая, стальная
Передня подвеска
Телескопическая вилка обычного типа
Тормоза
Дисковый, 260мм, 2-х поршневой суппорт / Дисковый, 240мм, 2-поршневой суппорт
Задняя подвеска
Стальной маятник, моноамортизатор, система прогрессии
Охлаждение
Воздушное
Колесные диски
90/90-21 / 100x90x18 2.75-21 / 4.10-18
Цена: 1 780 $
Записатися на тест драйв
Записатися на тест драйв
Фірмові запчастини на GEON X-Road 250 CBB
GEON X-Road
250 CBB
Оновлена версія мотоцикла GEON X-Road 250X PRO
Версія GEON X-road 250 PRO 2020 року з модифікаціями, отриманими за попередні роки, проте нова партія мотоциклів приїде з одніе. принципово-новою перевагою—цезадній амортизатор.
Інжинірингова команда GEON у співпраці з тайванським виробником Fastace щільно попрацювали і розробили новий амортизатор спеціально для моделі GEON X-Road — це газо-масляний амортизатор з зовнішнім виносним бачком. Збільшення обсягу рідини значно поліпшило роботу амортизатора і підвищило запас міцності, а також термін експлуатації. Комфорт від нового амортизатора поліпшений також за рахунок використання нової, більш м’якою пружини.
GEON X-Road 250X— мотоцикл подвійного призначення, розроблений для щоденної експлуатації в міському трафіку і для використання по сільській місцевості і грунтових дорогах. А любителі далеких поїздок оцінять підвіску, широке сидіння, комфортну посадку і платформу під багажний кейс.
Поліпшена версія з модифікаціями принесе задоволення як початківцю, так і досвідченому райдеру.
GEON X-road 250X
Модель 2020 го року знайшла переваги, які включать в себе:
– версії з цифровими спідометрами;
– електропроводка: вбудовані вологонепроникні з’єднувачі;
– додаткова фара на 4 світлодіода;
– встановлений на кермі порт USB;
– обширна колірна гамма.
Оновлена модель розділена на 3 модифікації:
1) Off-road STND — версія з позашляховими покришками, помірним протектором, аналоговим спідометром і стандартним амортизатором. Дана модифікація виникла у відповідь на численні запити українських райдерів про бюджетну версію.
2) Off-road PRO —включає в себе позашляхові колісні шини Kenda з агресивним (крос / ендуро) протектором, цифровим світлодіодним спідометром і тайванської регулюванням амортизатора Fastace.
3) On-road PRO — дорожні шини Kenda, цифровий спідометр і тайванська регулювання амортизатора Fastace.
Відмінність версії Off-road від On-road полягає тільки в шинах: на Off-road встановлені позашляхові шини Kenda. В іншому обидві версії наділені однаковими характеристиками.
Всі версії оснащені армованим захистом рук і гелієвим акумулятором Dynavolt.
Економічний, 4-тактний двигун повітряного охолодження об’ємом 250 см3 з максимальною потужністю 18 к.с. / 7000 і обертовим моментом 19Нм / 5500. Вихлопна система, крім сучасного дизайну забезпечує високоефективну роботу двигуна.