Велика кількість пластику в сучасній техніці може втомити, погодьтеся, іноді виникає ностальгія по «справжнім» олдскульний мотоциклів без всякої мішури. Які просякнуті духом часу 50-70х років, коли кожен власник вкладав частинку душі в свого залізного коня, намагаючись привнести щось оригінальне і надати шарму. У зв’язку з цим з кожним роком популярність мотоциклів в стилі «ретро» зростає, що як не можна краще вписується в нинішню моду, вже точно власник такої техніки буде збирати на собі захоплені погляди роззяв.
Компанія Geon натхненна такими шедеврами інженерної та дизайнерської думки, як Yamaha SR400 і Kawasaki W400, представила на український ринок власну модель класичного міського мотоцикла –Bullet 400, буквально втілює канони англійських апаратів 60х років. Привабливий і простий дизайн, велика велика кількість хрому, диванна посадка, приємний колір повністю передають автентичність тієї епохи. Bullet оснащений одноциліндровим 4х-тактний 4х-клапанним карбюраторним двигуном повітряного охолодження з робочим об’ємом 399 кубічних сантиметрів, з балансирним валом, які працюють з 5і-ступінчастою КПП, що має як кікстартер, так і електростартер. Це відроджений силовий агрегат Honda XR 400 – легендарний двигун в сучасній інтерпретації, особливістю якого є – система мастила з сухим картером.
Двигун Bullet 400 укладений в сталеву трубчасту раму, що забезпечує достатню жорсткість і має порівняно невелику вагу. Завдяки цьому мотоцикл відмінно збалансований і чудово управляється, що легко помітно в віражах будь-якого радіусу. Лаконічний обвіс виражений парою крил, каплевидним бензобаком і бічними кришками. Електроніки мінімум, спідометр і тахометр, що живуть в хромованих склянках, розміщені над круглої фарою, поворотники, як і стоп-сигнал, характерно стилю – лампові.
Підвіска представлена звичайною нерегульованої телескопічною вилкою – спереду, а ось ззаду – парою регульованих газо-масляних амортизаторів. Елементи гальмівної системи за сучасними мірками можуть здатися архаїчними, гідравлічний дискові гальма з двохпоршневими супортом і барабанне гальмо, але зі своїм завданням справляються на відмінно, дозволяючи швидко загальмувати перед нерівностями дороги. Спіцованние колісні диски мають різну розмірність, 19-е – спереду, 18-е – ззаду. Відкритий доступ до всіх механізмів і вузлів дозволяє виконати будь-які роботи самостійно. Матеріали і всі комплектуючі доступні на порталі GeonParts, що дозволить не переривати сезон і тримати свого залізного коня завжди в тонусі в будь-якій ситуації.
Geon Bullet 400 – це відмінна платформа, як для початківця, так і для просунутого кастомайзера, на його основі, при наявності фантазії і бажання можна побудувати все, що завгодно. Так що, якщо Ви замислюєтеся про покупку майданчика або донора для кастомайзинга, то варто розглянути Bullet в першу чергу, адже модульність конструкції дозволить обійтися малими витратами. Так що, якщо Ви замислюєтеся про покупку майданчика або донора для кастомайзинга, то варто розглянути Bullet в першу чергу, адже модульність конструкції дозволить обійтися малими витратами.
Скремблер
Скремблер – за своєю суттю є найбільш актуальним мотоциклом для реалій українських доріг, які часто підносять справжні перешкоди і, до того ж, можуть змінювати їх з блискавичною швидкістю, що робить сам факт приїзду в точку призначення справжньою перемогою. Мотоцикл подвійного призначення, орієнтований на жорстку експлуатацію, при будь-якій погоді, до того ж стильно виглядає і привертає увагу оточуючих – ось вибір сучасного українця. Geon Bullet 400 з двигуном налаштованим більше на тягу, ніж високу потужність, мають систему мастила з сухим картером, з модульною конструкцією, мінімум пластику, спіцованние колесами і універсальної гумою дозволить швидко і з мінімальними витратами перетвориться в такого помічника.
Каферейсери
Хочеш мотоцикл для їзди від бару до бару, відчайдушної їзди від клубу до найближчої розв’язки і назад, хочеш привертати увагу оточуючих олдскульний чином або просто любитель ретро-стилю, хочеш блищати хромом у вечірніх вогнях і виділяться на дорозі? Тоді каферейсери – мотоцикл для тебе. Елегантний дизайн і витончений стиль, поєднання натуральної шкіри і хрому об’єднані з басовитим двигуном, обрізаної, а значить полегшеної рамою, «лежачої» посадкою і наявністю обтічника, дозволяє не тільки акцентувати на собі увагу в потоці, а й очолювати його. Geon Bullet 400 при незначних модифікаціях дасть можливість легко домогтися такого ефекту, а на додаток відточеною керованості і пристойній швидкості на звивистих і вузьких міських вулицях, що в поєднанні з шармом і привабливість «класики» не залишить нікого байдужим.
Geon Bullet 400 можна порекомендувати початківцям мотоциклістам, які віддають перевагу стиль «ретро» і «класику», в якості альтернативи вже набили оскому рядним «короста» з 20ти річним стажем і незрозумілим станом.
