GEON Dakar 250 GNX

Мотоцикл GEON Dakar 250 GNX відноситься до ендуро техніці і дозволяє власникові їздити по бездоріжжю і брати участь в змаганнях. Мотоцикл ставиться на облік, тобто в комплектації встановлена ​​світлотехніка і спідометр.
Райдери, які прагнуть до зростання, спокійно підвищують технічні характеристики за рахунок інжектора і BigBore на 300 куб см від GEON Motosport.

$3600,00 байк
$383,00 инжектор
$385,00 BigBore

Записатись на тест драйв

ПРОГРЕСИВНИЙ ЕНДУРО ІЗ ЗАПАСОМ ПОТЕНЦІАЛУ

РАМА

Виготовлена ​​з хром-молібденової сталі для зручності у використанні.

ВІДКИДНІ КУРКИ

Курок зчеплення і гальма відкидається в різні положення. Це зберігає їх під час експлуатації.

СИЛІКОНОВІ ПАТРУБКИ

Патрубки охолодження, дають можливість працювати при підвищеному тиску в системі охолодження до 1.4 Bar.

POWER BOMB

Встановлена нова вихлопна система з нержавіючої сталі, з таким девайсом як Power Bomb для збереження потужності і зниження рівня шуму.

СЛАЙДЕР

Виготовлений з поліетилену 1000. Цей матеріал використовується в верстатобудуванні І має високі показники міцності до стирання.

ТЮНИНГ

Є BigBore на 300 куб см і інжекторна система з можливістю вибору режиму роботи через додаток.


Доступний як модифікація

GEON Dakar GNX 250 оснащений новим японським карбюратором NIMOTA високої ефективності.





Охолодження двигуна

Встановлено 2 радіатора, захищені міцними жалюзі. Силіконові патрубки системи охолодження мають кілька шарів армування і краще протистоять агресивному середовищі. Тобто, патрубки прослужать довше і витримають більше, ніж стандартні гумові.

Рама

Виготовлена ​​з хром-молібденової сталі. Рама захищена накладками в нижній частині, для захисту від потертостей.


GEON максимально знизив масу, тому на мотоцикл встановлені фрезеровані алюмінієві компоненти: траверси, кріплення керма, маточини, задня зірка, курки переднього гальма і зчеплення. З алюмінію виготовлені педаль заднього гальма, лапка КПП, важелі прогресії і маятник, кріплення захисту рук і обода коліс, підрамник і підніжки, кермо.




У GEON Motosport ці опції входять в базову комплектацію.



Веделка

Веделка дає швидкий доступ до налаштування підвіски. Амортизатори встановлені в максимальній комплектації з регулюваннями. Спереду встановлені амортизатори FastAce, перевернутого типу з діаметром 47 мм. Штоки пір’я вилки заховані від бруду великими захисними «лопухами».



Ззаду газомасляної амортизатор FastAce, з зовнішнім резервуаром. В синергії з системою важеля прогресії забезпечує максимальну ефективність моно амортизатора і задньої підвіски.




Управління

Форма сидіння і бензобака дають можливість більше зміщувати тіло вперед, завантажуючи переднє колесо для поліпшення контролю в повороті. Невелика вага моделі і форма пластика дозволяють щільно утримувати мотоцикл ногами, що підвищує рівень контролю.




Кермо змінного перерізу з діаметром 28 мм з насічками для зручності в установці і регулюванні положення. Встановлено перемичка жорсткості з подушкою.




Гальмівна система

Лапка заднього гальма виконана з алюмінію. Зусилля передається через шарнірне з’єднання, що позитивно позначається на дозуванні зусилля і довговічності вузла. Гальмівні диски пелюсткової типу з максимально полегшеною формою і поліпшеною вентиляцією.


Зовнішній вигляд

Ще одна значна відмінність Dakar GNX – це сучасніший зовнішній вигляд пластика. Пластик щільний та еластичний. Кришка повітряного фільтра зручно замикається і її можна відкрити без інструменту в польових умовах для грубої очистки фільтра. Переднє крило добре захищає від грязі, що летить, захисту рук від летять шматків болота, каміння і від гілок.

Колеса

Гума CST добре знайома на території України і користується позитивними оцінками. Спиці встановлені посилені – з діаметром 4 мм і виготовлені з нержавіючої сталі. Обода посилені, алюмінієві. У колеса перед встановлені буксатори, для запобігання прокручування покришки.


Світлотехніка

Dakar GNX оснащується повним комплектом світлотехніки, спідометром і заднім бризковиком, кріпленням номера. Загалом, весь необхідний комплект для реєстрації мотоцикла і експлуатації на дорогах загального користування. Компанія-імпортер надає повний пакет документів. Покажчики поворотів – LED дуже яскраві і встановлені на еластичні ніжки, які будуть згинатися при падінні, але не зламаються.




LED панель приладів компактна і акуратна. Замок запалювання захований під сидіння.

СПОРТИВНИЙ ПОТЕНЦІАЛ

1 циліндр, 4-х тактний двигун, рідинне охолодження

Байк призначений для невеликої їзди по місту і бездоріжжю. Має запас потужності для зростання райдера. Так само можна встановити тюнінг для збільшення потужності.

0
ступінчаста КПП
0
кінських сили
0
кг
суха вага

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГУН

Тип двигуна

1 циліндр, 4Т, 4 клапана, рідинне охолодження

Обсяг

249 см³

Потужність

28 к.с./9000 об/хв

Система живлення

Карбюратор/Інжектор

Система запалювання

CDI

Система пуску

Електростартер, кікстартер

ШАСІ

Рама

Хром-молібденова сталь

Задня підвіска

Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з набором регулювань, хід 110 мм

Передня підвіска

Телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм, з набором регулювання,
300 мм ходу

Шини

Переднє/заднє
80/100-21//100/90-18

Тормоза

Передні: дискові, 240 мм, 2-х поршневий супорт;
задні: дискові, 240 мм, однопоршневою супорт

Колісні диски

Алюмінієві: передній/задній
1,6×21 / 2,15×18 (18)

Оставьте свои контакты
и с Вами свяжется
Константин Гришин

При покупке техники GEON пользователь получает 2 набора оригинальных масел Motul бесплатно.
Первый используется во время сборки, предпродажной подготовки для замены заводского масла.
Второй комплект масел предоставляется для замены во время первого ТО.

Народный мотоцикл двойного назначения

Масло в подарок!