Geon-Terra-X-85-2T-1.jpgGeon-Terra-X-85-2T-1.jpg
Geon-Terra-X-85-2T-2.jpgGeon-Terra-X-85-2T-2.jpg
Geon-Terra-X-85-2T-3.jpgGeon-Terra-X-85-2T-3.jpg
Geon-Terra-X-85-2T-4.jpgGeon-Terra-X-85-2T-4.jpg

GEON TerraX Cross 85 / 2T

1799$

Записатися на тест драйв

Це сама малокубатурних спортивна техніка бренду Geon, але при цьому одна з найпотужніших!
Модель TerraX 85 призначена не тільки для дітей і підлітків. Мотоцикл, як і його 4-тактнийпобратим підійде і для дорослих людей, які хочуть випробувати адреналін мотокросу, але не мають можливості подолати повнорозмірну 250-ку на колісній формулі 21/18 з висотою сидіння під 100см.
Невелика маса і габарити поєднуються в цій моделі з легкої керованістю. Мотоцикл вийшов на стільки легким, що їм без зусиль зможе управляти підліток.

Проста конструкція в той же час відрізняється високою міцністю і надійністю, як і повинно бути для будь-якої кросової техніки. 85-кубовий двигун TerraX 2T гармонійно поєднується з 6-ступінчастою трансмісією. Він забезпечить високу потужність і контрольовану тягу. Колінвал збалансований прецизионно з метою послабити рівень вібрацій. При цьому обертається інерція колінчастого вала забезпечує високий крутний момент. Система живленя представлена ​​сучасним карбюратором.

Завдяки нікосіловой технології обробки поверхні циліндра забезпечується краще ковзання поршня і як наслідок зменшується втрата потужності.

Багатодискове зчеплення Geon TerraX 85 приводиться в дію гідравлічним приводом.

Короб повітряного фільтра забезпечує необхідний захист від забруднення фільтруючого елемента. Всередині короба встановлений великий повітряний фільтр TwinAir. Повітряний фільтр можна замінити без інструментів за кілька секунд – пластикова кришка закривається на засувки.

Система випуску відпрацьованих газів спеціально розроблена для цього двигуна і сприяє повній реалізації потенціалу мотоцикла. Глушник досить короткий для поліпшення централізації мас.

Легка і міцна рама Geon TerraX 85 зроблена зі сталі, що забезпечує хорошу жорсткість на скручування, стійкість до ударів і вібрацій – баланс і керованість. А повністю регульована перевернута вилка оптимізована для кращого демпфірування. Чуйна передня підвіска з ходом більше 260мм добре відпрацьовує всі нерівності покриття і різкі зміни напрямку руху. Доступні регулювання преднатяга пружини і демпфування відбою.

Ззаду встановлений повністю регульований амортизатор. Велика прогресія і зворотний зв’язок посилюються за рахунок правильно прорахованих кутів. Хід заднього колеса становить 400 мм.

Гальмівна система з 2-поршневими супортами і 240 мм дисковим гальмівним диском спереду, а також 2-поршневий супорт і задній гальмівний диск 240 мм ззаду забезпечують ефективне уповільнення і високий контроль. Дискові гальма підвищують керованість моделі і рівень безпеки.

Зв’язка «рама-гальма-підвіска» налаштовані і підібрані так, щоб забезпечити максимально можливу продуктивність для цього байка і реалізацію його потенціалу. Ергономічні параметри надають впевненість в управлінні. Зубасті підніжки забезпечують надійний контакт для повного контролю.

Легкі алюмінієві диски TerraX Сross оснащені шинами Innova і забезпечують високу продуктивність на бездоріжжі. Спереду стоїть 19те, а ззаду 16те колесо – світовий стандарт для середньорозмірних крос-байків. Малюнок протектора забезпечує високу поздовжню стійкість в поєднанні з відмінним зацепом і точністю управління.

Паливний бак має ємність 5 літрів. З огляду на призначення мотоцикла, такого обсягу бака буде достатньо для тренувальних поїздок і гоночних заїздів на трасі.

Радіатори розроблені з урахуванням оптимізації повітряного потоку і контуру охолодження. Система охолодження ефективно відводить тепло від двигуна для досягнення максимальної продуктивності в широкому діапазоні умов і, звичайно, продовження терміну корисної експлуатації. Жалюзі захищають радіатори від каменів і бруду.

Міцне шасі з єнергоемкой підвіскою, потужної двигун, високотехнологічні компоненти – все це, в поєднанні з низькою вагою забезпечує саме той ефект, на який ви розраховуєте.

У моделі обов’язково знайдеться багато своїх шанувальників. Це відмінний вибір для початківців учасників змагань з мотокросу а так само і професіоналів високого рівня, яким необхідний недорогий в придбанні і обслуговуванні «снаряд» для регулярних тренувань. TerraX Сross85 заслуговує право називатися одним з кращих байків для успішного старту в мотокросі.

Хоча! Цей байк просто відмінний генератор адреналіну для шанувальників гострих відчуттів. Таке поєднання низької ваги і високої потужності змушує бігти мурашки від одного тільки передчуття поїздки.

Тип двигуна1 цил., 2-х тактний карбюратор.
Тип охолодженняРідинне
Об’єм двигуна84,93 куб.см
Максимальна потужність27 к.с. / 12000 об / хв
Максимальний крут.момент24 Н.м./ 11000 об/хв
Система пускуКік-стартер
Система запалюванняЦифрова
Система змазкиЗмішана – масло 1:40 (бензин (АІ-98) змішується з 2-х тактним маслом (1:40)
Максимальна швидкість≈ 115 км/год
Колісна база1280 мм
Дорожній просвіт350 мм
Висота по сидінню900 мм
Обсяг паливного бака5 л
РамаСталева трубчаста
КПП/головна передачаМеханічна 6-ступ./ланцюгова
Передня підвіскаГідравлічна вилка перевернутого типу з набором регулювань, 840 мм, Ø 58,5 мм, хід 270 мм
Задня підвіскаМаятникового типу, моноамортизатор
Гальма, передні/задні1 дисковий 2-х поршневий супорт Ø 240мм / дисковий 1 поршневий супорт Ø 240мм
Пер.покришка70/100-19
Задн.покришка100/90-16
Суха Вага82 кг